Medené motory
Jedným z najčastejšie používaných materiálov pre motory vzduchových kompresorov je meď. Meď má vynikajúcu elektrickú a tepelnú vodivosť a je ťažšia ako hliník, je stabilnejšia a trvácnejšia, vďaka čomu je vhodná pre motory s vysokým-výkonom a vysokým-krútiacim momentom. Okrem toho medené motory majú vo všeobecnosti dlhšiu životnosť ako hliníkové motory.
Medené motory sú však drahšie a pri rovnakom výkone je ich účinnosť nižšia ako u hliníkových motorov, pretože ich väčšia hmotnosť vyžaduje väčší výkon na udržanie rýchlosti otáčania.
Hliníkové motory
Okrem medených motorov môžu byť motory vzduchových kompresorov vyrobené aj z hliníka. Hliníkové motory sú relatívne ľahké a pri rovnakom výkone majú vyššiu účinnosť a rýchlosť otáčania, čo ďalej znižuje celkovú hmotnosť a náklady na vzduchový kompresor. Sú vhodné pre motory s nízkym-výkonom a nízkym-krútiacim momentom.
Hliník má však nižšiu elektrickú a tepelnú vodivosť ako meď a je náchylnejší ku korózii a únave, čo má za následok relatívne kratšiu životnosť v prostredí s vysokou{0}}teplotou a{1}}hlučnosťou.
Iné materiály
Okrem medi a hliníka môžu motory vzduchových kompresorov používať aj iné materiály, ako sú zliatiny, oceľ a plasty. Špecifický použitý materiál závisí od aplikácie, pričom sa berú do úvahy faktory, ako je výkon motora, rýchlosť otáčania a prevádzkové prostredie.
